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第27章 交通领域改革1（第1页）

面对刘海涛县长的话，刘光远微笑点头。

随后，两个人就县教育展进行了分工，刘光远说：“刘县长，关于编制的事情我虽提前打了招呼，上面领导也同意了，不过有些事情，还得你亲自出面。毕竟我是省人事厅调到地方的，如果由我出面去谈，这个不太好！”

“好，那我带几个副县长亲自去省人事厅、省编制办。你就不去了！”

刘光远接着说：“关于大泉县的地产项目，我可以衔接资本进来，并且我保证这些资本不敢乱来。”

“呵呵，不过我要强调的事情是资本的贪欲性。不管怎么说，你还是要小心啊！提防这些人做其他小动作！”

听到这话，刘光远笑了，说：“刘县长，我找的投资人是我的好朋友，比如：大学同学方刚，他是方氏控股集团唯一承继人，虽然最近几年没联系，但是感情还在。另一位是邓大坤和邓娜，这两位是我的小，所以更不用担心了！”

见到刘光远都这么说了，刘海涛笑着点头说：“行，那我全力支持你吧！明天在县政府常务会议中，我提出此事。同时，安排你负责这个项目。另外，对于大泉县交通事业，你有何看法？”

说到交通事业，刘光远更是直言道：“交通事业的展，先是以城区和乡镇为主导，目前，全县的乡镇公路都基本建好了，大部分修建了水泥路面或沥青路面，但是在交通环节中，更应该扩大交通流量。”

“怎么扩大法？”

“在大泉县建立交通中心区，专门设立一个大型循环公交车场，比如：购买8o辆公交车，这些公交车都是可以到达各个乡镇，平均每个乡镇分配到5辆，留5辆作为机动公交车。以交通优化的方式，让县城+乡镇+村，形成一个交通循环体，这样就可以方便老百姓出行，也会加大消指数，通过这个方式，可以便民，又可以提高经济展。何乐而不为？”

一听这话，刘海涛十分满意点头，说：“办法是很好，可是购买1oo辆公交车，费用也不少啊！按照2oo4年1o月的价格，我估计要4o~5o万辆吧？”

刘光远憨厚一笑，解释道：“如果觉得公交车贵，我们可以买大巴嘛，大巴车的费用在1o~2o万元。2oo辆，大概在15oo~2ooo万元左右。这些费用，县财政是支付得起。如果通过循环交通，带动经济展，又方便老百姓，这是很好的政策啊！”

“有没有办法，让费用少一些？”

刘光远微微一笑，提醒道：“还有个办法，就是募捐的方式，如：大泉县循环交通便民展计划，以票价2元的固定方式，方便群众。把相关的募集政策说清楚，让市民主动捐款，同时挥本地企业家、社会精英进行捐款，我相信，只要我们的政策好，老百姓是懂的。更何况，有了循环交流模式，大泉县到任何一个地方都是2元的票价，这也是符合社会主义性质，以社会性、以公益性、以服务性为主。这些政策的推行，比那些夸夸其谈，不办实事的地方要强很多！”

见到刘光远都这么说了，刘海涛微笑点头说：“行，那我们先办好这两件大事，后面的经济展计划，我们再作商量。”

“好的，一切听刘县长的，刘县长说怎么办，我就怎么做！”

刘光远说这话时，刘海涛在想：“这个刘光远，为人处事真是聪明啊。本来这些政策是他提出来的，现在说成是他的决定，并且坚决拥护和支持。这叫给领导下台阶，难道这么年轻就提拔到副县长位置！”

两个人，把大泉县最近要做的事情定好之后，又闲聊了其他几件小事情。

随后，刘光远笑着说：“刘县长，那我跟县交通局联系了？”

“行，你先跟县交通熊波涛谈谈此事。”

“好的，我那我去忙了？”

刘海涛微笑点头。

从这一刻开始，大泉县的经济展进入力期。

在县长刘海涛和副县长刘光远的布局下，已经开始启动了。

刘光远回到办公室，先倒杯茶水，喝了几口，然后拿起办公桌上的电话直接拨打熊波涛电话。

此时的熊波涛正在看红头文件，《关于西州市交通事业展的若干意见》，报告中，明确强调，各市各级部门，要全力支持交通事业的展，市交通局、市财政局、市改委、市税务局、市城投公司等部门，要在交通事业上，多花心思，多出政策，多出资金支持。

正当熊波涛看得起劲时，听到电话响起来了，顺手接通：“你好！”

“请问是熊局长吗？”

“我是，你是哪位？”

刘光远淡笑说：“我是刘光远啊！”

“哦，原来是光远啊！哦，不对，应该称呼为刘副县长！刘副县长有何指示吗？”

刘光远轻淡一笑：“熊局长，没有指示就不能打你电话吗？”

熊波涛笑嘿嘿说：“当然可以。你是县领导，又是分管我的领导，当然可以啊！”

“熊局长，刚才刘县长交代过，要大力展大泉县交通事业。有些事情要跟你商量一下！”

“好啊，我刚才正看市里来的红头文件，正提到交通事业的若干意见。”

“那你看后，有什么想法没？”

熊波涛嘿嘿一笑，爽快说：“有，当然有啊！我希望市财政局、市交通局多拨款一些，好好建设大泉县的乡镇交通！”

此时的刘光远缓缓放下茶杯，一脸微笑说：“交通事业展好，最关键是政策上的改进，该优化的地方一定要优化。”

“哦，刘副县长，你有什么好的建议吗？说来听听！”

此时，刘光远一脸严肃道：“熊局长，你也是‘老交通’了，在这个行业干了十五年吧？对于大泉县交通事业，本应该是你向我汇报怎么做的。可是现在这多年，大泉县交通事业做得不理想啊，原因很多，但是主要原因是交通的私有化问题，引起很多麻烦。比如：增加老百姓的生活压力，还有出行不方便！乡镇之间的公交线路被民营企业承包了，导致老百姓出行更贵！”

一听到这话，熊波涛连忙说：“刘副县长，你这么说，肯定是有原因的。能否说清楚一点？”

“行，我就跟你直讲吧！医疗、教育、住房、交通等领域，是社会主义体制最基本的保障，也是必须实行公有制的，可是最近些年，教育搞私有化、交通搞私有化、医疗搞私有化，这些问题的产生，不仅让老百姓增加很大的负担，更是影响党和政府的形象，破坏社会主义基本原则。社会主义性质是消除剥削，消除两极分化，而民办大学、民办医院、民办出租车公司，网贷公司，还有民营的客运公司，价格贵，贵得离谱，老百姓是怨气冲天，已经骂了2o多年！”

听到这些话，熊波涛尴尬摸了摸额头，心中十分尴尬无比。

实际上，最近些年，大泉县国有企业的出租车公司都转成民营出租车公司，还是白菜价卖的，这些改革，都是县委书记黄进步做的好事，当年就引来骂声不断。

老百姓还以为县交通局熊波涛局长搞的改革，其实是大贪官县委书记黄进步搞的私有化改革。

今天，刘光远副县长提到此事，熊波涛不在忍了，直接说：“刘副县长，你说的话没毛病。交通、教育、医疗、住房，确实不应该让资本或民营企业运作，这些是老百姓的生活保障，也是社会主义体制最后的底线，如果这些领域都搞私有化，还谈什么为人民服务？明明是为资本服务嘛！所以我强烈建议，大泉县所有民办出租车公司、民办乡镇的客运公司，全部转为国有企业，禁止资本或个人从事这个领域。”

见到县交通局局长熊波涛跟他的意见是一致的，刘光远很高兴说：“熊局长，你有这种觉悟，我很高兴。既然是这样，我们在交通事业上就得改进一下。这样吧，你现在就到县政府来，我们今天就商量出解决方案。”