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第95章（第1页）

周晓辰打开舱门，攀到了医疗舱外面。

真实的太空行走跟在模拟器里的心理感受截然不同。

深空呈现出一种绝对的黑，仿佛身处黑洞之中，看一眼就会在这种空间的无限延伸里迷失方向。

天眼-1017像一个巨大的火球，悬挂在黑幕之中，而火球的光芒却无法击穿那黑幕丝毫，只照亮了1017d和1017f的一半。由于1017d的公转周期较短，当“太岁”向1017d驶去时，1017d也在快速追上1017f，仿佛在跟“太岁”双向奔赴。

但“太岁”的轨道偏移了3°，如果不尽快修正，那么按现有轨迹测算，将从1017d边缘掠过。

周晓辰摒弃杂念，攀着机械臂专心向中控室移动。

中控室分为前后两间，前面是控制中心，后面是“太岁”的机房。控制中心也是初代空间站的驾驶室，但随着操作逐渐由人工智能接管，已经空置很久了。

主机房是一只巨大的黑箱，四面的制冷系统维持着量子比特需要的绝对零度。从摄像头看，里面的量子计算机由层层叠叠的金色圆盘和繁复的银色管道构成，像一盏盏巨大吊灯，有着蒸汽时代的审美风格。

打开前面控制中心的舱门，周晓辰进入驾驶室，这里没有椅子，只有巨大的全景屏幕上面一行行代码快速流动，这是操作“太岁”的命令。

完全由人脑代替“太岁”是不可能的，现在周晓辰要做的是成为一个判断中枢，键入底层命令，同时“太岁”做出的操作要经过她的核验，通过方能执行，由此在安全员找出病毒之前，切断病毒对空间站的破坏。

周晓辰先用“太岁”的机械音对外播报，中控机房部分计算核心发生故障，正在由其他计算单元接管，请大家稍安勿躁；然后正如播报的，她把被自己破坏的那部分计算核心的任务，转移给其他负荷较低的单元，然后根据初代空间站驾驶指南和“太岁”设计说明书，开始执行操作：

准备紧急变轨。

检查聚变燃料。

检查推进器。

进行受力核算。

进行变轨模拟。

考虑到万一出现问题，得给后面的调整留出时间和空间，她不得不当一个刹车“哐哐”的熊司机，暂不考虑乘员体感地进行操作——大家都是军人，相信你们可以撑住的！

“太岁”播报：“检测到高速太空垃圾，空间站即将变轨躲避，预计加速度6g，无紧急任务请立刻进入深海舱，无法进入的，立刻使用安全气囊保护。”

凡是人类活动的地方都有太空垃圾，这种事情时有发生，没有引起怀疑。空间站里顿时响起一片骂娘声——能进舱的还好，但很多人是有执勤任务的，必须保持清醒，这就很坑爹了。

执勤的人骂骂咧咧地按下舱壁上的按钮，弹出安全气囊，然后躺进气囊的凹陷里，用安全带把自己五花大绑地固定住——骂得尤其厉害的就是柳芭，她刚刚洗完某个在三餐统一供应的空间站还能奇迹食物中毒的战友的胃，确认对方生命体征稳定后，她先把病人绑好，再把自己绑好。

周晓辰把自己也绑好后，“太岁”再次播报了一遍提醒，摄像头确认没有散装的倒霉蛋，她就开始变轨了。

成败在此一举！

千万不要散架！

无照驾驶的太空之旅（下）

如果周晓辰这一梭子把“太岁”开散架了，那么用常笑的话说，他们就会变成太空垃圾，只能等舰队返程设法拖回——前提是在那之前既没有遇到别的太空垃圾，也没有内部消化、互相撞击的话。

要修正空间站的轨道，不能直接斜向施力——这会破坏24舱室和中控室之间的受力平衡。

首先空间站需要转向，直到和待修正的速度分量垂直，然后反方向给加速度，也就是“刹一脚”；等这个错误的速度分量减为零，再转向，与回归原轨道所需的速度分量垂直，此时正向给加速度，也就是“踩油门”；等接近原轨道时，还要再刹一次，最终才能沿原轨道前进。

——说了那么多，总之就是这个过程要连刹带踩的，来这么好几下。

对于绑在舱壁上的人来说，就很呔。

尤其是某个刚刚被洗胃的在空间站上离奇食物中毒的学长。

刚刚吐过生理盐水，常笑还没缓过来，就被猛地往上抛起！

好在安全带拉住了他，但也把他勒得感觉自己要当场去世。刚刚受过刺激的胃再次剧烈痉挛起来，“哇”地喷射状吐了一口胆汁。

其他人情况稍微好点——能上空间站的，都经过了足够的训练——但没有一个人脸色好看，纷纷痛骂“太岁”：这个人工智能会不会开！

在战友的激情辱骂中，周晓辰这个史诗般的熊司机，就这样驾驶着“太岁”在太空中上路了。

开空间站这种事，说起来简单，做起来难。

模拟计算的结果与实操是会有微妙的区别的：材料在受力时的延展性并不一定完全符合预期，战友在舱内的位置也会微妙地影响重量配平，因此其实需要根据层出不穷刷出来的警报及时做出反应。

周晓辰手忙脚乱，即使已经放弃了手操而改用脑机键入命令，也有种追不上的感觉。

真特么不是人类能干的活！

更汰的是变轨到一半，发现了真的太空垃圾！

周晓辰严重怀疑自己的嘴开过光，有言出法随的恐怖效果。

“警报：12号舱5号机械臂断裂。”

问题不大，还有四条，散不了，推进器先停停，换一个备用的上去，再重新进行受力核算。