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098 不是对手（第1页）

斯巴鲁GE驾驶座舱上的林向北，正面无表情的看着前面一辆F430GT3。

他并不知道自己现在已经吸引了全场的目光，不过哪怕就是知道，林向北也不会意外，这场表演赛注定是自己的showtime时间！

就如同林向北曾经跑过东海国际赛道，所以他能展现出自己最强实力，把大众222职业车手贺磊给狠狠按在地上摩擦一样。

澳岛路环赛道，他上辈子跑卡丁车赛事的时候，同样在这里跑过，甚至是街道的格兰披治大赛车，林向北也没有缺席！

这里的最晚刹车点、最快切弯走线，弯心在什么位置，极限过弯速度是多少，林向北知道的并不比这些港岛本土车手少。

他们一直认为林向北是个从大陆来的土鳖，殊不知道这个“土包子”，比他们更懂这条赛道！

驾驶着F430的是一名港岛车手，他看着后视镜里面冒出来的斯巴鲁GE，脸上的表情甚至有着一丝惊恐。

因为身为职业车手，他自然明白仅仅三圈，就能在路环狭窄的赛道上，超到自己后面意味着什么。

别说今天在这里跑表演赛的都是职业车手，哪怕就是街头业余车手，你想要连超十几辆车，都不是一件容易的事情。

但事实就是如此，后面的斯巴鲁GE，就如同尾随的“蓝色幽灵”一般，跟在了自己车后。

“我不信这大陆仔还能超过去！”

F430车手嘴中喃语了一声，然后干脆放弃对前车的追赶，直接变线挡在林向北的车前，做足了防守姿态。

反正这场比赛也不计入职业成绩，就算自己名次没变甚至落后，至少这个大陆仔别想再冲到前排！

看着前车F430开始变道防守，林向北嘴角只是露出一抹淡淡的笑意。

“要是防守就一定能挡住，那这个世界就没有超车的说法了。”

只见这个时候林向北一脚地板油加速，斯巴鲁强大的扭矩爆发出来，瞬间车速飙升到200kmh，几乎是顶着前车法拉利F430尾翼在行驶。

面对林向北的“咄咄逼人”，F430车手也豁出去了，干脆不管什么走线，就硬挡在斯巴鲁GE车前，两个人干脆就锁死都别想跑！

“蠢货，这时候不变道扰乱尾流，还以为能硬挡住吗？”

林向北不屑的叫骂了一句，然后一把转动方向盘变道，整辆斯巴鲁GE就如同被什么神秘力量推了一把，速度突然飙升超越了前车F430，简直让很多观众都没有反应过来发生了什么！

其实这种超车方式，并不是什么魔术，而是在方程式赛车里面很常见的“尾流效应”。

专业名词称之为slipstream，也叫做“滑流”。

通俗一点来讲，就是高速行驶状态下，前车对抗了所有的空气阻力，然后在车尾形成了一个低压区，甚至是漩涡真空区。

后车只要跑在这个尾流区域里面，那么承受的空气阻力将会大幅度降低。甚至在变道超车的时候，还能利用前车的尾流效应增幅，如同弹弓一样把自己赛车弹射出去，从而做到快速超车！

所以在F1赛道上的巅峰对决，很多人可以看到这样的画面，领先的头车经常会做出莫名其妙的来回变道举动，而不是一脚地板油在直道疯狂加速跑到底。

头车这么做的原因，就是通过不断变道来扰乱车尾部的气流，不给后车“跟风”的机会。

否则只要后车吃到尾流，那么将会很快就追赶上来，对自己造成威胁。

顶级职业赛车对决里面，绝对不会像前面F430车手这样，只想着用车身硬挡在后车。因为这样没有变换的气流，反倒是给了林向北吃尾流超车的机会，只能说太天真了！

当林向北成功超车F430之后，现场观众可谓是一片哗然。