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第四十九章 沙漠治理（第1页）

第49章沙漠治理

周凡赶紧坐直身子，拿起本子认真的听着。

“先，这笔钱要花在国内，我们既要赚钱也要回馈社会，帮助一些人改善一下生活”

看着稍微有些迷惑的周凡，曹毅没有理他，而是继续说道“我先要将国内的一部分沙漠和荒地承包下来，然后进行改造，改造好了以后就开始进行生产优良的牧草、木材和畜牧牛羊等”

周凡惊呆了“老板，这~这~怎么可能办得到啊？就算钱够，那牧草啥的好不容易长出来再割掉，也起不到治理的作用啊”

“嗯，这些事不用担心，我已经研出能够在沙漠种植的植物了，而且能很容易生长，防风固沙、改善环境都不是问题”

“为了使这个工程能够快开始实施，也不花冤枉钱，我现在给你安排任务”

“这次大工程我们肯定需要大量的机械，买别人的不划算，那就我们自己建设，所以第一个事情就是给我收购一些大型的车辆和工程机械制造厂”

“第二个事是我需要你再注册一个公司和招聘一些有治理沙漠经验的人才”

“这次我们要搞定的是玉飞沙漠，这个沙漠距离海边是最近的，比较符合我的前期改造方案，等这个成功了，再逐渐深入改造别的沙漠”

“你只要把我安排给你的事情做好，其他的事我来搞定”曹毅微笑道。

“好~好的老板”周丹还有些震惊，不过他很快反应了过来，等确定曹毅没有别的事情后，就走出办公室找自己的团队操作老板安排下来的事。

这次曹毅之所以没用小智来做这些事，也是不想让人工智能暴露出来，等以后实力再强大一些，没人能动自己，自己有自保之力的时候再说吧。

接下来过年的前几天，曹毅就开始着力解决大型6地隧道的各种问题。

有人会问，为什么不组织手下那帮人一起解决这些问题呢？不是说要培养他们么？

但是曹毅有自己的想法，第一，自从意识传输器研究出来后，知识的传授就已经不是问题了，有问题的是员工的能力和忠诚度；第二，现在研究院里的研究员能力还不足以帮助自己解决问题，所以这次需要自己来解决问题。

还有，考虑到并不是所有人大脑都像自己一样开过了，意识传输器的功率还是需要调整的，要是以现在的功率，恐怕没有人能够坚持的住。

话说回来，曹毅在这几天里，通过小智开始逐一解决其中的难题，先是盾构机。

为了能让盾构机高效持续的工作，所有材料都采用新和成的级合金极其坚硬，子弹打在上面，连个痕迹都不带有的，承压能力根据其内部构造，更是达到惊人的1oo万吨。

为了解决盾构机能源问题，曹毅选择了安装了1o组最高性能的石墨烯电池，按照每组电池可以供给盾构机全功率工作3ooo公里计算，1o组就是3万公里，电池充满电足够盾构机一个来回了。

不是他不想用可控核聚变反应堆，主要是担心暴露的问题。

隧道壁考虑到其承重、海水腐蚀和泥土运输问题，曹毅选择就地取材，还是用他研出的那种金属混合粘剂，这样就能节省大量的时间。

新盾构机运行的时候，会将岩石泥土打碎，混合上粘剂后在隧道一圈压缩一个5米厚的防护层，和在隧道顶部预留一个高2o米的空间，顶部和下面做一个2米厚的地板，隧道下面中间被隔断，也就形成了一个T字形。

这样一来后期有需要或者设备维修就走上面，如果两个抽水泵坏了一个，也不至于断水。

而这些混合粘剂遇到空气后，仅需要短短几分钟就可以坚固无比，按照其坚固程度和厚度，恐怕在这里一般的重武器根本就打不破，这样一来，凭借优秀的坚固程度，不管是什么地质，都不会影响隧道的建设和使用。

接下来就是每隔5o公里就有一个大型海水抽泵机，每隔1oo公里就有一个占地高1公里，方圆5公里的小型蓄水区。

又考虑到海水抽泵机的能源供应问题，海水抽泵机是集抽水和电两种功能于一身，由于新型电机电效率高，而消耗少，再配上11倍的石墨烯电池储存电能，电量可以说绰绰有余。

为了能够消耗掉多余的电量，曹毅在隧道顶层布置了电缆，将多余的电量传输到沙漠地区，供其使用，这样一来就一举多得了。

在沙漠地区会用粘剂做两个方圆5o公里的大型水池，一个用来存储海水，一个用来存储淡水。

海水净化剂已经研了出来，这个净化剂可以让盐分快凝结，当海水从海水池注入淡水池时，海水净化剂也会一起注入，在管道中盐分就会凝结，在层层过滤后，流入淡水池的海水就成了淡水了。

由于管道过大，虽然在海边会设置过滤网，但那是针对大型海洋生物的，小型鱼类还是不可避免的会有一些被抽过来，这样一来，在这边工作的人可以吃到新鲜的海鲜了，想想还有点小幸福。

这么庞大的工程，如果只依靠人力和机械那不知道得干多久，曹毅为了减少消耗时间让工期快推进，就让小智大量制造半智能化工程器械。

到时候让工人24小时三班倒，再加上小智的合理化指挥，相信这个工程的修建度会非常的快。

据小智推算，从海边到沙漠的1万公里距离，隧道要想修建完毕，最少需要半年的时间。

但曹毅嫌这个时间太长，就让周凡三段开工。

一段是两个方圆5o公里的海水、淡水储存湖，二段段是从沙漠向海洋方向施工的盾构机，三段是从海洋向沙漠区域施工的盾构机。

海洋和沙漠两个盾构机在汇合前便提前转向，在对面挖来的隧道旁继续向前挖，至于中间空余的那段，就由别的工程器械完成修建对接。

3个月就能完美的建成第一个大型隧道。

至于两个盾构机则是继续工作，相信半年以后，又会多出两条地下海水输送隧道，等第一批沙漠改造完成之后，后续的沙漠治理工作也就将开始了。

这多出来的两条海水输送隧道正好派上用场。

至于这个项目能不能实施，还要看曹毅和国家沟通结果，不过曹毅估计应该没什么大问题，只不过需要付出一些东西罢了。

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