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  这次的情况比在沙漠遇袭的那回好不到哪里去：有六人被打死，加上丧生的o7号战机飞行员，一共损失了七个人，还有六十人受伤，幸好大多是轻伤，当然也有不少燃烧瓶和火把导致的灼伤。当然，最严重的损失就是那个飞行员了，要知道，这可是所有兵种中最难补充的。

  很快机械师就回报说，最多还有七辆卡车还能开动，其他的大多在暴乱开始时被装满东西堵在出入口当路障，都已经受到了不同程度的破坏，不堪使用。我也不打算再在这些受损的车辆上花心思修理了——反正一切结束后，国防军和自由国家联合体当局肯定要为这些损失埋单。所有还没有受伤的人员开始行动起来，将战机的油箱抽空，然后推上卡车，大箱大箱的零件也被堆了上去——既有战斗机零件，也有被我们拆下来的水上飞机用的活塞动机、浮筒等零件。要知道，虽然这些民用部件可以在市场上轻松买到，但好歹这几台动机是我亲自从上百台活塞动机中选出、保证质量过关的仅有几台，连备用的都没有（BuB公司生产的廉价民用活塞动机的合格率太低，大部分运行一两个小时就会出问题），要我把它们丢下，那还真是有点舍不得。

  虽然直升机和水上飞机的机壳用不着用车运了，但是由于我们手头只剩下一小半卡车，而且还要装载近两百名人员，所以数十桶油料、上千23毫米机炮炮弹、两万h-11直升机舱门机枪的机枪弹、数十个飞机用蓄电池组和上百枚航空炸弹还是无法运走，我只好命令大家把这些玩意堆在一起，准备炸掉了事——要知道，在非洲这些玩意都是抢手货，外面那帮混蛋看我们走了，肯定会进来收下这些&1dquo;见面礼”，保不准哪天就会&1dquo;奉还”到我们头上。

  幸运的是，这些宝贵物资最后还是得以保全了——就在我们把它们堆起来、准备安装雷管进行爆破时，先前载着水上飞机部件离开的那些直升机从基地返回了。我们喜出望外，赶紧将燃料一股脑地灌进直升机的油箱，将所有弹药和蓄电池都装进了空出来的机舱里。跟着直升机一起回来的戴维斯建议我也乘坐相对安全的直升机前往基地，不过我谢绝了这一请求，毕竟我是这里的指挥官，总不能丢下别人自己先走吧？

  虽然大群的暴乱分子始终没有散开，但我们担心的事一直没有生——在爆炸生之后，他们一直处于混乱状态中，并没有设法阻拦我们的卡车，甚至在看到高冲出的车队后立即从道路上四散而去，丢下一地杂物。戴维斯对此相当困惑：&1dquo;咦？这些混蛋刚才斗志不是还高昂得很吗？现在怎么变得跟兔子一样了？”

  我也一直没弄明白各种奥妙。车队迅冲过公路，直到到了城市出口时，才冒出来一帮家伙，&1dquo;大义凛然”地挡在了路上。我生怕被拦下来后在路上被暴乱分子包围，连忙对司机喊道：&1dquo;不要管他们，加！加！”结果这些家伙在看到卡车不但不停，反而加冲来后，立即像看见老鹰的土拨鼠一样一哄而散了，此后再也没有人出来捣乱。我们就这么一路顺风地到达了按计划将要进驻的空军基地。

  &1dquo;对了，我知道了！”在车队冲到滨海空军基地的外侧环形道路上，四周再也看不到一个捣蛋鬼时，我总算豁然开朗了，&1dquo;这里的人没有什么科学知识，o7号战机是在围墙内侧爆炸解体的，所以他们根本没有看到飞机，只听到了引擎声，再加上你的飞机先起飞，他们大概以为是你用航空炸弹对付他们吧，”说到这儿，我倒有些心有余悸：幸好o7号飞机在撞毁前转向，否则要是带着一吨多燃料一头撞进挤满人的车站大楼，我们这个中队估计就要撤销建制了。

  &1dquo;那么，看来这些家伙也不没什么胆量，被炸死了几十个就吓得不敢造次了，”戴维斯很赞同我的想法，&1dquo;看来，要是我们早点开枪打死几个人，也许就能&he11ip;&he11ip;”

  &1dquo;我看这些家伙的目的，或者说组织这场骚乱的那些家伙的目的恐怕就是要我们开枪！”我被他一言提醒了，&1dquo;现在，大概他们也会以为我们是用了航空炸弹来对付暴乱分子，这可比开枪严重多了。嗯，既然这样，我们也许很快就能知道是谁给我们安排了这场&1squo;欢迎仪式’。”

  第六十八章委员会代表莅临！

  虽然比较顺利地到达了基地，但我们很清楚，这可不代表就万事大吉了。在把死伤人员安置好之后，我们连忙开始在基地四周布防，以免那些暴乱分子回过神来之后，重组织起来然后跑来围攻基地。

  滨海基地算是自由国家联合体在北非地区规模最大、设施相对而言最齐全的几座空军基地之一了。它所在的位置也算非常重要——位于现在的非洲大6的东北角上，离亚利山大港的港口区只有一公里不到。虽说一边是沙漠一边是海，含盐的海风和沙漠的风沙不利于飞机保养维护，但总体而言还是很不错的。附近也有不少小山和荒岛作为参照物，不容易生迷航或是丧失方向感的情况，也便于建造机库和各种附加设施。假如是在我以前所在的2o16年，只要在这基地里部署一个大队的米格-35或是苏-3o，再加上几架预警机，不需要加油机就足以威胁整个中东和大半个北非地区。