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交通工具（第1页）

黄女士是‘析津灵能研习学校’的教职工，嗯，行政岗。她此次来到江阳市的目的是接一名学生入学，这名学生的情况比较特别——福利院出身，所以需要他全程陪伴，并亲自将人带到学校。

说实话，在见到罗真之后，她唯一的想法就是：难怪她来到这所福利院，以‘析津灵能研习学校’的名义要录取这个名叫‘罗真’的少女时，所有人都一点儿不意外。

要知道灵能力者是非常少见的，字面意义上的‘万里挑一’。

万分之一的数据还是仅指华夏，如果算世界平均数据，大概是一万两千人个15岁少年里才能出一个灵能力者。具体的，这似乎和当地人的‘心智’情况有关，平均受教育水平越低，人们越不能自主思考的地区，就连灵能力者都出的少。

出了一个这么稀有的‘灵能力者’，很少有这么平静的。

现在的话，只能说见过这个女孩的人很容易就会相信，她就是灵能力者。

黄女士和司机说完话后就看向罗真，发现她的神情突然之间不同，有一种不协调的感觉。下意识就坐直了身体问：“怎么了？”

因为长期接触灵能力者，以及灵界的相关事件，这让她有了一种近乎直觉的敏锐。果然，坐在旁边的少女点点头说：“黄老师...我刚刚好像去了灵界。”

见多识广的黄女士沉默了两秒钟，不知该不该说罗真‘倒霉’，居然在去灵能学校的路上就上了一次‘黑车’。不过她很快调整好了心情，打开了录音设备，换上了专业人士的表情，冲罗真点点头。

“具体说说。”

罗真描述了这次经历的事，着重讲了‘白亚文’和‘何木’，毕竟这两个人是明牌的灵能力者。

“白亚文吗？的确是京市灵能研习学校新的二年级生。”黄女士没有进入内网查询就给出了肯定答复，显然即使在灵能学校，白亚文也属于校园风云人物——当然，白亚文是京市灵能学校学生这一点也很重要。

析津校校址也在京市，京市也是华夏唯一有两所灵能学校的城市。这种情况下，京市校和析津校经常互通有无，黄女士作为内部人士，对姐妹校的风云人物有所了解也不奇怪，毕竟大家本来就很关注这些学生。

“何木的话，我之后可以去查查看...”黄女士这样说的时候，很注意罗真的表情，见她状态还好，心里也松了口气。

现在为了学生的身心着想，刚开始选择的灵界箱庭都是尽可能安全的。另外，也极力减少了特殊情况下对学生的心智伤害，不会有太多残酷的内容。但这是在主动送学生进灵界的情况，如果是‘黑车’，根本没得选。

这次算不幸中的万幸，虽然是‘黑车’，却不算特别残酷。如果不是人性太难把握，最开始有人打破了平衡，说不定12个人一起通关，还能各拿一千万奖励——这哪里是上黑车，明明是中大奖了！

现在就算不是最好情况，至少也没死人。至于有人事后因此负债，对当事人来说当然很沉重，但对于一同参与副本的学生，应该是没有太大冲击的。

“...你的想法没问题，即使是灵能力者，也不可能帮助所有人。入学以后，经常要进灵界你就知道了，帮助只能是有余力的情况下...而且也不用太担心，这种情况总有一些帮扶政策可以申请......”至于帮扶政策能帮多少，就不用黄女士具体说了。

见黄女士比较有谈兴，罗真趁机也问了她几个问题，对方发散着说了不少和灵能力相关的事——不算特别机密，但普通人要知道也得费一番功夫，毕竟公开的消息那么多，真真假假，要分辨都很难了。

“...简单来说，以东瀛少女误入‘如月车站’为标志，发现‘灵界’已经二十年了。所谓‘灵界’、‘箱庭’，其实可以简单理解为游戏里一个又一个的副本，玩家可以进入副本打经验、材料等等。当然，也可能死在副本里面。

只不过游戏副本死了，还可以复活，现实生活中死在灵界了，可不能复活。

刚发现灵界的时候，社会上是有过一些混乱的，首先就是‘误入’灵界的情况，让普通人也很不安。其次，随着进入灵界的‘玩家’，或者说‘灵能力者’不断提升实力，所谓‘身怀利刃，杀心自起’，社会难免出现动荡期。”

“其实现在也有不少地区和国家依旧因为灵界动荡，但大多数国家还是慢慢恢复了秩序，大家都摸索出了和‘灵界’相处的方式。”

罗真能get到黄女士的意思，毕竟绝大部分灵能力者的攻击能力都没有想象的大，而且就算真的战斗力超群，只要没有超出一个限度，那都没有意义！现代社会，早就不是单纯靠拳头说话了！

至少不是靠某个人的拳头说话。

等到社会秩序消化了这些灵能力者带来的动荡，他们也会被纳入到社会秩序下。

不过，灵能力者价值很高也是真的，各方面的价值......

因为这个原因，至少华夏这边选择了对灵能力者统一管理、统一调配，为此在国内建了12所学校。

罗真顺着这个稍微放飞了一下思绪，回过神来又说：“黑车应该很少见吧？正规通道进入灵界就不会这么猝不及防...”

黄女士笑着解释：“绝大多数普通人一辈子都不会遇到黑车，不过你是灵能力者，隔一两年遇到一次黑车就算是正常频率了。也有人这方面运气特别差，我就知道有的能力者每年都能遇到两三次黑车，据说也不知道原因，对灵能力的研究还是太浅了。”

“正规通道？正规通道其实也没什么，就是能提前得到一些情报，一起去的人也大多知根知底，互相之间有信任。

至于抵达方式，那倒是一样的，都是通过交通工具来实现的。就像你刚刚，就是坐车了对吧？也是因为乘坐交通工具是误入灵界的前提，所以过去有很长一段时间，大家都宅家了。当然，现在也是尽可能宅家的。”

“...等到入学后，你就可以去析津灵能机场体验怎么持票去灵界了，这可是国内少见的灵能机场啊。”

去灵界的话，所谓的正规通道，其实就是通过‘车票’‘机票’‘船票’这些东西建立的...这里面涉及到一个唯心的概念，即现实世界人类本身认为交通工具是连接两个‘地点’的工具，于是灵界入侵现实世界也好，现实世界主动进入灵界也罢，连接通道都需要‘交通工具’。

交通工具就是人类概念里主流的那些，无外乎车、船、飞机，其他的或许也有，但就属于是小众中的小众了。

有了交通工具，当然就会有车票、船票、机票这些...而不用票的，就是‘黑车’。它们会随机拉人进车（船、飞机），这种并不见得更危险，只不过因为会拉进来普通人，出事几率就高了。

现如今，一座座‘车站’、‘机场’、‘码头’在众多灵能力者的努力下建设起来，这些‘车站’‘机场’‘码头’实际上就是灵能造物。每天都会产生一定数量的‘票’，这些‘票’上还有关于此行的基本信息。

这其实就是当下现实世界控制住灵界侵蚀，让世界回归秩序的具体方式了。

灵能力者使用这些‘票’去灵界，既能消耗灵界侵蚀现实世界的力量，不让灵界的力量随机祸害现实世界。也能锻炼自己，提升自己的‘序列’等级。同时，探索灵界对现实世界还有别的好处——一个新世界，其附带的科技侧、神秘侧资源，那可是相当令人垂涎的！

事实上，现在灵能力者的九大序列（类似游戏中的职业），本身就要靠‘灵界’提升。

理论上来说，持票的普通人，也可以登上‘通往’灵界对应站点的车，不过很少有普通人会持票、能持票罢了。

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