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  &1dquo;要是这些问题，我想后藤君最清楚。”北野说。

  后藤将他那张严肃的面孔转向十津川说道：

  &1dquo;若是与沿线居民之间的纠纷，目前夜车还投有生过。现在与沿线居民之间生纠纷的是干线。正如十津J11君也知道的，现有的干线生了噪音公害的问题，东北干线收买用地问题一直没有谈妥。夜车没有生这种问题。”

  &1dquo;为什么？因为是在人们熟睡的时间带里运行的，所以我想可能有各种各样的不满，但&he11ip;&he11ip;”

  十津川一问，后藤摇了摇头，说：

  &1dquo;幸好没有那种不满。”

  &1dquo;为什么？”

  &1dquo;是啊，譬如拿噪音来说，现在在干线，人们要求在市区把度降低到时七十公里，这就是说，如果把度降低到那种程度，当时的噪音还能忍受。夜车的度大致为六十至八十公里，一进入市区，度还会降低，所以没有提出什么不满。再说，干线如果将&1squo;光号’&1squo;水灵号’加在一起，每十五分钟就一趟车，但夜车没有那么频繁，人们没有提出什么意见，我想就是这个原因。”

  &1dquo;没有与沿线居民间生纠纷，这我知道了，但没有因事故而引起的纠纷吗？最近夜车没有生事故吗？”

  &1dquo;就这一年而言，生了三起事故。”后藤浏览着预备好的记，说道。

  &1dquo;是什么样的事故？”

  &1dquo;三起都是道口事故，过错不在国营铁路方面，因为都是车子在路障已经放下或正在放下时强行闯进道口而生的事故。”

  &1dquo;死了人吗？”

  &1dquo;三起都有死伤的人。”

  &1dquo;其中有凌晨三点生的吗？”

  &1dquo;可不是。”十津川一问，后藤便点了点头，&1dquo;有将近三点生的事故，但没有三点正生的事故。”

  &1dquo;总之请你谈谈这三起事故好吗？”

  十津川请求道，现在，任何小小的线索他都需要。

  后藤拿起粉，在黑板上写下了三起事故的大致情况：十津川在记本上抄下这三起事故后对后藤说：

  &1dquo;的确，道口事故我想过错在对方，但这事故中遇难的人的家族也许会考虑：只要不开夜车就什么事故都没有了。能不能详细告诉我这些事故中的遇难者的姓名及其家族的情况介

  &1dquo;叫下面送来材料后马上告诉您。”后藤约定说。

  结束会议之际，三上刑事部长在感谢国营铁路方面的协助后说道：

  &1dquo;我们警察眼前想就以下三个方面进行搜查：一是原国营铁路职员，二是铁路迷，三是因夜车事故而死亡的人的家族。”

  &1dquo;您认为其中有犯人？”小野田副总裁问。

  &1dquo;希望有，因为三月还只剩下六天了嘛。”三上说。

  如果罪犯考虑在四月三十日作案，那么还剩下三十六天时间，但如果是四月一日，那就只有六天。没有时间作徒劳无益的搜查了。

  &1dquo;一旦事态有一点点的展，我想随时举行这种联席会议。”小野田副总裁说道。