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在晨光中,汽笛声中,列车徐徐降,最终停在了东直门车站。
下车出站,几个人的行李不多,所以干脆也不叫三轮车了。
罗队长拎起李想国的箱子,三个人沿着东外大街一直向东走去。
一直走到一家卖羊肉和烧饼的铺子,带头走了进去。
点餐以后,就找了个空的桌子坐下来等着东西送上来。
朝着店铺外面的李想国也看到,时不时就有穿着一身深蓝色工装的男男女女,或步行或骑着自行车,顺着大路向前行。
然后也看到对面房子的墙壁上写着标语:保和平、卫祖国,就是保家乡!
他也不由得轻声哼唱起来。“保和平,卫……”
哼了个头,他猛然停下来,一下子反应过来——自己这是又犯错了啊。
心下不由得暗骂:你特么写标语就写标语,怎么还带声音的?
毕竟,这歌现在有没有,有了的话又有没有传播开?
这个年代传播途径有限,除了口口相传,剩下就是广播传播,这又不是所有人家都有的东西。
就像去年的时候,全四九城也就六万多部收音机。
这可比那些网络小说里说四九城自行车少,买辆自行车,都跟后世买辆豪车似的。
猪脚买了新车上街,路人的眼珠子必然都要粘到猪脚身上。
实际上,这肯定是胡扯了,解放初四九城就做了自行车登记,放牌照。
当时自行车的保有量就已经接近二十万辆。
甚至建国初的几年,人们的出行方式也不是自行车,所以就连自行车都是滞销商品。
甚至当时四九城百货公司第一批部的一大主要任务就是推销自行车。
但这项工作一向不好做,曾有一度,推销员一天跑了几十个地方都不见成效。
一直到了一九五六年以后,随着经济好转,每年四九城的自行车增加度,每年最少也有三万辆以上。
而且,国产自行车生产的增也决定了,每年四九城自行车销售的数量也会急剧增加。
原来的电视剧生在这后面差不多十年,哪怕只按照四九城每年增加三万辆自行车。
十年以后,四九城的自行车保有量,少说也有四五十万辆。
当时的北京城镇人口数量也不过四百万人左右。
最起码十人里面就能有一人有一辆自行车。
实际上那个时代,国内家庭平均规模差不多是4.5人。
看看以后那四合院里,三个大爷外加着何、贾两家平均起来一户也有四人呢。
这还没算他们结婚,也已经刨除了何大清白寡妇之流。
这也意味着差不多每两户人家就有一辆自行车。
什么豪车,能到两家就有一辆的程度?
当然,路人羡慕倒是可能。
毕竟票证时代,你就算买到两车大粪,可能还被公社的同志羡慕呢。
毕竟粪票也不是那么容易弄到手的!
当然,这个阶段也没到文革,没有"偷听敌台"这种问题。
哪怕你真的听了这些电台,只要你没立场问题,没有在公开场合收听。
那就没太大问题。
收音机购买和使用还没那么多限制。
收音机少的原因,一方面是价格比较贵。
另一方面原因就是这时期的收音机除了少量的矿石机,主要的就是使用电子管。
电子管收音机除了体积笨重,还有耗电量大的问题,所以不能使用电池,需要使用插座供电。
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