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第101章 废弃矿井下的阴谋（第1页）

在接下来的一段时间，拜特组织了两次灵异活动，而这两次活动都生了耐人寻味的事情。

第一件事儿是在大洋国的布尔西班召开的工作会议，组织与会者到当地最有名的灵异现象生地实地考察。

那里的灵异现象非同寻常，在一海边的岩洞中，藏有一排干尸，干尸的身份系外国军队的士兵。第二次世界大战时，一队外国士兵被困岩洞中，由于找不到出去的路，最后饿死在里面。

据传说这排士兵的尸体，经常自己变换位置，轮流“站”在洞口的位置充当哨兵。

有人做了记号，现近年来，至少有五名士兵的位置被轮换到洞口。当地灵异组织为了了解真相，在岩洞中布满了监控设备。然而，监控设备根本没有监测到士兵换位的影像资料。

对这种奇异的传说，当地百姓摇头不语，讳深莫测。

当然这不是这次会议耐人寻味的地方所在，这个岩洞伸向地下暗河才是问题的重点。华国参加这次活动的王徇道长和他的助手在考察暗河的时候失踪，至今杳无音信。

这次灵异活动是由世界灵异协会理事会组织的，换言之是由拜特亲自组织的，萧山俊阶没有参加。可是活动出了事故，却在第一时间就听到了萧山俊阶出的议论声。而且他的评论，都会有对华国的讥讽之词，除了宣扬华国人的无能，给世界灵异组织添麻烦，还不忘了借机大骂崔姆，挑衅崔姆。他的目的性极强。

第二件事儿是组织了一次英苏伦钮拉希尔废弃煤矿灵异现象的调查活动。在英苏伦钮拉希尔废弃煤矿的巷道中，有死亡矿工聊天的灵异传说。

据坊间传说，有一拾荒老者，爬进了废弃的巷道捡拾垃圾，听到了两个死亡矿工聊天的声音。其中的一个问另一个：你死了多长时间了？另一个回答记不得了。又听另一个在哭，说：劳伦斯说给我们加薪的，结果，我死了。

劳伦斯是1oo年前的这个煤矿的老板。拾荒老者寻着说话的声音往里找，找到了两只被埋压在坍落矿石下的手掌。

后来又有数名拾荒者进到了巷道中，也纷纷表示听到了骇人的说话声。

当地灵异组织曾经进去过，矿灯到了死人说话的地方忽暗忽明，无一例外，于是把矿井用石头封上了。可是被封上的矿井总会被人打开，因为有一些拾荒者常年住在巷道口。

拜特和迈伦希尔带队进驻了那座废弃的煤矿，展开实地调查和破解活动。这次活动是一次小范围的活动，只邀请了包括华国在内的十二个国家的灵异人士参加。

他们把这十二个国家的人员分成三个小组分别活动，以英苏伦的迈伦希尔和巴西大卫席尔瓦为的一个小组负责档案资料调查工作。以米力国的拜特和印竺人帕雷克·马突尔为的一个小组负责开展民间的调查工作。

华国派出了弘嘉道长和一名助手参加，与华裔泰国人维拉特·克来森和一名委内瑞拉人，及一名阿塞拜疆人分在一组。委任弘嘉为组长维拉特·克来森为副组长，进入废弃矿井内进行实地考察。

这次活动的组织可谓煞有介事，委华国人以重任，一度令弘嘉道长受宠若惊。他哪里知道，前面等着他的，是又一次矿难的生！

这处名叫赫波的矿井，已经废弃近半个世纪。井下条件极差，到处凌乱狼藉。

弘嘉几人每天定时下井，定时升上地面。

按照要求，他们只需在不足二百平方米的一处巷道内寻找矿工被埋压的痕迹。他们每天下井四五个小时，一处处查找和分析，连续三天一无所获。弘嘉和维拉特·克来森联名提出了终止下井考察的建议，拜特不同意，一推再推让他们再坚持一天。直到第五天，当地生了5.3级的地震，巷道生了塌方，将以弘嘉为的一行五人，堵阻于矿井内。

英苏伦钮拉希尔地区地震的消息一出，萧山俊阶在九千公里以外的岛国第一时间声。一篇《地震，地震，如期在英苏伦钮拉希尔生！》的文章迅在了世界灵异协会的官网上。

他既予伪装又不加掩饰的表现，只有一个目的，表面上不留给世人任何话柄，实际上还是想说给一个人听，那就是为了激怒崔姆，告诉他此事是他萧山俊阶用心而为。

这种事儿不用他自作多情，其实早被崔姆所洞察。两个事件生的当时，崔姆就知道了事出何为。布尔西班的事故，是天狼横摇，干涉了金牛脉动的频率，至其脉动频率与双子座产生了谐振并作用到了大洋洲大6，导致海水压力陡增，倒灌暗河并产生虹吸效应。应该说王徇他们的失踪只是瞬间的事情，海水把他们吸出了暗河，已经成了海洋凶猛动物的荤餐素食，死不留踪。

而钮拉希尔的巷道坍塌原理，同为天体异动所为。只是时间的计算不够精确，让弘嘉他们三番五次下井才获成功。

看来这个岛国人真的是心狠手辣，草菅人命啊！为达到个人目的，手段之阴险，无所不用其极。

弘嘉道长一组5人被埋井下，拜特、迈伦希尔假惺惺地组织了施救。没有大型挖掘设备，只是雇佣了一些当地的民工充当施救的主体。余震还在继续，他们以保证救援人员的生命安全为由选择了放弃，并且匆匆从钮拉希尔撤离。

拜特没忘了给萧山俊阶打了电话，共同庆祝他们又一次得手。两人预料，反复在华人身上做文章，是激怒崔姆的最好办法。这个神秘的华国人，迟早会因为愤怒而跳出来的。

在拜特组织施救过程中，有一个名叫伯图赫的人，一直在施救者的队伍中。他和其他搜救人员一道，拼命往出扒石头，推矿车，从早干到晚。扒走的落石是有数的，还得提防上面还在往下掉的石头。直到雇主出了撤出的命令。