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第88章 第四天2（第2页）

一是因为李然和周思韵从一开始就一起维持考察团的秩序。

最重要的是马可用那不为人知的力量，为他们筑起了一道无形的屏障，屏障内既无浓烟，也无火焰。

马可的眼神专注而坚定，他的双手快结印，机体外部阻碍紧急出口安全门的火海被他打开一条安全通道。

他的神识在机舱内游走，在他的操控下，火焰领域悄然扩展，将危险挡在了外面，同时保护着每一个乘客。

随着机舱门的打开，乘客们开始争先恐后地向出口冲去。

但在马可的微妙引导下，考察团成员们保持着冷静，有序地向安全区域移动。

紧急出口只有三个可以用，马可用特殊手段“霸占”了其中一个，供同胞们快撤离。

他们并不知道，正是马可的力量，让他们在这场混乱中得以安稳。

马可断后，就在飞机即将彻底解体的那一刻，马可深吸一口气，他的身影一闪，冲出飞机。

他的动作迅而果断，仿佛是人一般，默默地承担着所有的重负。

当救援队伍终于赶到现场时，他们惊讶地现，尽管飞机已经变成了一堆废墟，但所有的乘客都安全无恙。

他们无法解释这一奇迹。

他不仅是中国考察团的守护者，也是所有乘客的救星。

而那些黑袍人影的秘密，也随着飞机的残骸一同消散在了空中。

在那场灾难之后，马可心中波澜不惊，只是开心自己拥有了新的手段。

他的身影渐渐消失在考察团人群中。

事后，全球各大媒体都对这次奇迹进行了大力报道！

英国《卫报》转述一位前民用飞行员的话说：“先，我们必须承认我们见证了一个奇迹，那架飞机上所有乘客的疏散方式几乎是难以置信的。”

美国《纽约时报》引用航空安全教育专家的话表示：“这实在令人惊讶。空乘人员的迅反应令人瞩目。这真是一个奇迹。”

同时，路透社引述航空分析专家的评论：“空乘人员一定做了出色的工作。所有乘客都能安全下飞机真是奇迹般的。”

日国媒体指出，这次乘客能顺利逃生，全归功于机组员每年一次的「9o秒撤离」训练，还有乘客冷静配合下才能达到的成果。

日国航空的前机长小林宏之指出，「日航的机组人员每年都要进行一次训练，在灾害生时，需要在9o秒以内让所有乘客从其中一侧机体逃出，这次几乎满员的日航客机上，没有乘客和机组人员严重受伤或死亡，是机场、空服人员和乘客共同冷静行动的结果。」

很多日国网友也大赞这次的奇迹逃生，就是日常训练所累积的成果。

「这种训练真的很重要」、「训练确实有必要性，但当下能冷静行动，真的太神奇了」、「乘客能够完全配合真的是太了不起了」、「出色判断力跟冷静应对的力量！」

然而不幸的是，在这起事故中原本要输送救灾物资的海上保安厅飞机上的6名机组人员中有5人遇难，机长因严重烧伤被紧急送往医院。

“呵呵，这次相撞真的是意外吗？糊弄傻子去吧……”马可此时正在酒店里悠闲的看着新闻。