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第82章 三轮车（第1页）

一会儿，研究所副所长刘明增和韦东风过来了，两个人汇报了最近的工作情况，特别是韦东风，对农用车的研究，在鲁省大学的合作下，变箱研究有了很大进展，原理已经搞清楚了，就是在使用寿命上还与国外进口的有很大差距，其中关键是材料，材料过不了关，生产出来也不敢用。

不过鲁省大学已经和材料学院正在攻关，有原型变箱，攻下来是迟早的事情。

“我们能不能搞一个不用变箱的小车啊？”

“怎么能？那样不安全，油耗还奇高。”

“我的意思是这样的，我们先搞个2米长左右，运输能力不过5oo斤的三轮车，我们可以用汽油机带动电机电，电机在带动电动机驱动，中间安装个电瓶，我知道我们电机和电动机技术水平都还可以，这样是否可以就省去了结构复杂的变箱了？”

“理论上是可以的，就是国际上个国内没有人这么搞过。”王存才说。

“具体理论我不懂，要不我们先尝试研究一下，万一试制成功了呢？”

“我看行，我们先做小三轮车，鲁省把变箱研究出来了，我们再研究大点的车。”

“我们可以用1.4匹马力汽油机，带动1千瓦电机，中间有个72伏1oo毫安的铅蓄电池，配一个8oo瓦电动机，要不我们试试？”韦东风放大了眼睛，高兴的说。

“我看可以尝试一下吧。”刘明增也说道。

“那就试试，我们这里有这几样东西吗？有啊，那我们就开始做一个验证验证，不过韦东风，你带几个人好好测算，争取数据匹配好！”

“好的，您放心！”

中午，孙宗远就在研究所里吃的午饭，三个所长，几个研部部长和徐瑞一起围了一桌，大家并没有因为孙宗远在这里矜持，反而因为技术上的问题争执的嗓门都高了不少。

孙宗远喜欢这样严肃的氛围，不是官场，哪有那么多的规矩。

机械研究所的材料还是比较全的，就是缺点什么，一个电话给地区机械厂就给送过来了，当然孙宗远不愿意白拿机械厂的东西，都是要求研究所照价付款，感情归感情，生意归生意，两码事。

孙宗远上午就在乡政府上班，最近也没有什么大事，天气很热，连上面来人都少很多。

中午就到研究所里吃午饭，由徐瑞陪着一起吃的，徐瑞还从家里拿来一瓶子花生辣椒酱，抹在馒头片上吃那个香啊。

郑春燕的食品研究室搬到了肉类加工厂，和研究所不远，徐瑞把她叫过来，三个人一起研究起辣椒酱来。

郑春燕找块煎饼，抹上点辣椒酱，仔细品尝了一口，大声说吃的过瘾，喝口水后说出来辣椒酱的成分。

“郑工，我们能不能依据这个口味，多做几种适合东西南北口味的辣椒酱来啊？你看可以用花生，也可以用大豆，还可以用牛肉等等。”

“我想得调查下你家奶奶做的方法，然后多了解不同人做的口味和配方，经过比对筛选出适合不同口感的辣椒酱。”

“行啊，徐瑞给郑姐先拨付1万的研经费，不够的话直接问徐瑞要就可以，十月中旬，我想带几瓶辣椒酱去广交会上碰碰运气。”

“好的，孙乡长，我保证完成任务！”

“对了，前几天我们不是用罐头瓶子制作了一批凉白开水救灾了吗，我们红花乡西北部有个大青山，山脚下有个常年不干的虎背泉，经常有人去打水喝，据说有延年益寿功能，有时间装点水检测下有什么特殊成分吗？”

“您想建设矿泉水厂啊？”

“有这个想法，得先看看成分合格了吧。”

“我们这里检测仪器不全，我们可以送到省地矿院里检测，他们可以出具正规检测报告的。”

“那行，你去办理吧。”

三天后，一辆三轮车放在研究所办公室门口，孙宗远跟着王存才、刘明增和韦东风几个人一起观看这辆车的外观。

这辆三轮车用的是摩托车把式转向结构，车分为两部分，前部分是驾驶部，一个1.4马力汽油机、一个电机、蓄电池和电动机把座位底下塞的满满的，座椅因陋就简用的是木板上铺着布包着的海绵垫子；后面应该是装货部分是光秃秃的车底盘架，还没有安装车厢，车架底下是传动链条。

三个四十厘米高的胶车轮，前后长度也就两米的样子。

韦东风坐上去，用拉绳把汽油机动起来，然后转动车把，给电动机供电，车子就启动起来。

围观的全都鼓掌欢迎！

几个人轮流开了一会，然后车底盘上铺上木板，先上去做一个人，车子还是很轻松的跑着，再上去一个人，车子就跑不快了，三个人上去，车就跑不动了。

车停下来，大家围坐在小会议室里，七嘴八舌的谈起刚才三轮车的一些问题，孙宗远听着大家的言，又考虑了一下，就说：

“刚才大家看到了，我们试制的第一台车是开动起来了，这就是个重大胜利！在此我衷心的感谢大家！”

说完，起身向大家鞠了个躬。

“因为是第一台车，肯定会有这样那样的错误，我相信大家会逐步克服这些问题，技术上的问题我不懂，但是我有两个想法和大家一起探讨探讨。”

孙宗远有前世的经验，对于电动车当然有很深的体会。

“我看有两个方向，一个方向是刚才的三轮车，功率小一点，或者电动机功率不够，我们可以尽量完善，争取能够拉三个人5oo斤左右的货物，简单的说吧，群众一次性把养的两头猪拉倒加工厂，这就算是合格了。也可以给这个三轮车做个棚子，老百姓可以用来拉个孩子上下学或者当出租车拉个客。”

“刚才车的成本是多少？”

“成本在96o块钱上。”韦东风回答。

“如果我们研成熟批量生产的话，我相信成本还会降低，我们向外销售的出厂价应该有12oo元一台，零售价不会过14oo元，我相信市场前景还是有的。”

大家听了直点头。

“另一个方向就是我们可以借鉴摩托车的技术，我们生产两轮的电动车，把摩托车的架构小型化，把汽油机去掉换上蓄电池和电动机，用电直接驱动。不要求能够骑行多少公里，六七十公里就可以。”

“摩托车太贵了，我们红花乡只有一个加油站，其他地方和我们的情况也差不了多少，加油很不方便，而且价格都五六千元，一般群众是买不起的。”

孙宗远继续说：

“我们两轮电动车成本价格控制在6oo元以内，出厂价8oo左右，零售价不过1ooo元，我相信这个价格还是很亲民的，市场前景是很广阔的。”

大家听了又鼓起掌来，大声喊到：“我们能行，一定能够设计出来！”