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解說：「今天也是net車手江從星人生的個杆位！起跑非常漂亮！來到一號彎——好的，守住了位置，這也是net車隊在F1歷史上的次領跑！」

「顧，你後面是薩蒙羅。」馬修斯說，「守住他。」

在F1跑了很多年的老將，他們經驗豐富，但同時他們也被人所熟知。駕駛習慣、攻防方式，老將固然可怕，但也不是無堅不摧。

就像現在這樣。

「他在晃你，顧，別被他騙了。」馬修斯說。

「明白。」

有些習慣性的動作，和對線路的處理，會被人讀出來。

薩蒙羅在F1五年了，他的駕駛風格早被人讀碎了。

顧池音搶到內線，2號彎到3號彎有一段距離，這條賽道工程師們在黑武士的調校上，稍改動了尾翼的擾流板，以保證賽車在直線可以達到驚人的尾。

誠然，效果拔群。

3號彎進彎顧池音防住薩蒙羅，鏡頭盯著這裡，期待這裡能發生土耳其大獎賽第一圈的精彩車。

「能防住嗎——好的漂亮！出彎是顧池音比較快啊，但4號彎怎麼辦呢，4號彎薩蒙羅在內線啊。」

3號彎和4號彎非常近，這個時候就要拼剎車。

馬修斯立刻打開通話器，「顧，果斷點。」

其中深意不言而喻，顧池音抱著死道友不死貧道的信念，既然你敢這樣擠內線那就別怪我冒著失控側滑的風險極限剎車。

「哦！顧池音很大膽啊，不過他也知道如果這個地方防不住的話那麼6號彎到7號彎之間他會被徹底甩開。」

非常極限的防守，防住了世界冠軍。

顧池音狠狠鬆了口氣，正如解說所言，6號彎到7號彎是一段長距離，即便黑武士的長距離一直很優秀，但也未必能在長距離上和薩蒙羅一戰。

第2圈，顧池音還在p7，跟著懷特的車在第二圈的dRs區想車，但懷特防得太死，遂作罷。

第3圈，驚人的是江從星穩定領跑，並且是全場單圈最快，解說都很難相信。

p2的查理斯對他虎視眈眈，伺機而動。

圍場在等著第一輪進站，當場面陷入僵局的時候，只有進站換胎可以對場面做出改變。

第4圈、第5圈，這一站不知道怎麼了，大家都沒有妄動。

第6圈，終於p2的查理斯坐不住了，想利用賽道的12、13、14，也就是發車線後方的三連彎來搶奪領跑位置。

net車隊必不可能坐以待斃，這時候莫羅斯的位置從p5掉到p6，剛好。

領隊：「莫羅斯，我需要你防住顧池音。」