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同時，練習賽的遙測數據也非常重要，策略組和工程師們會通過練習賽的數據進一步調校賽車。

巴林國際賽道，全場5.41公里，12個彎道，顧池音在模擬器上開過無數次。

當然，少壯不努力，老大模擬器；一直不努力，一直模擬器。

賽車手，還是要下賽道的。

這台車是團隊作品，hunters車隊賽季升級的黑武士，拋開研發費用，光是製作成本就高達2oo萬歐元。

與「方程式賽車」關聯的所有名詞都是昂貴的，比如顧池音身上這套防火賽服，它得燒個二十多秒鐘才能燒到裡面車手的皮膚。

顧池音已經準備齊全，靜裝待發。

他就這麼安靜地站在車庫裡，如同等待施令的戰士。

漆黑的頭盔，漆黑的賽服。方程式賽車的一切都在對抗和利用空氣氣流，包括此時顧池音腦袋上的頭盔。

賽車手坐在賽車裡的時候，頭部剛好位於氣流中間，這樣頭盔就會向後產生亂流，所以工程師和設計師在頭盔背部做了一個整流罩。

然後有人過來摸了它一下。

顧池音回頭，看見江從星。

「有灰。」江從星說。

「我會信？」顧池音把前擋推上去，「你第一天在圍場上班啊？來我車庫幹嘛？net倒閉了？」

「……」江從星嘆氣，先抬手示意了一下自己賽車手套掌心的一層灰塵，然後說，「我是來問問你要不要滑板車。」

顧池音啪嗒把頭盔前擋蓋上，「要。」

在F1圍場，沒有任何一個車手可以拒絕滑板車。

「謝了。」顧池音悶在頭盔里說，企圖不讓他聽見。

「小事。」江從星必不可能錯過，放下了小滑板車。

圍場，也就是包括賽道在內的封閉建築場所，在F1期間封鎖使用。它挺大的，但也沒大到從車庫到餐廳要開車，但要說它不算太大，也並不想徒步走過去。

所以滑板車是許多車手除開方程式賽車外，在圍場裡最喜歡的交通工具。

顧池音生等著江從星走遠了，才一個箭步挪過去把滑板車拎到車庫靠牆放好。

每天扮演一個情緒穩定的成年人真的太難了。

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所有發車準備就緒後，通話器里傳來指揮台的聲音，「顧，起跑。」

「copythat。」

第一次練習賽的主要目的是收集賽車在賽道上的數據，一練上的是紅胎，紅胎是三種輪胎里最軟的。軟胎的度最快，但磨損也最快，在正賽上紅胎基本只能跑十多圈就得進站換胎。

自由練習，大家都很平和，沒有出現什麼輪對輪的貼身互搏。

一練顧池音的圈很不錯，但胎暖後抓地力依然有問題。

工程師和機械師們開會，初步認為是前翼的下壓力不足，需要進一步調校。這時候賽車手就可以去圍場裡玩了。