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第45章 火炮设计本章含大量数据跳过不影响剧情（第2页）

5oom也还能击穿18cm的木板；

要想新的火炮不比现有的18磅火炮威力更差，那起码火炮初问题就必须只高不低。

但亚索所言不错，越长的炮身管可以提供更长的加度时间，要想维持炮弹初，那就不得不提供更高的加度，而这只能是通过增加气密性跟更多的火药量。

先由于改用燧机，而且接下来确定用直身管，所以口径从13.3cm缩小到13cm的16磅火炮的气密性要比普通的火炮提高2o%左右，也就是说，原来的火药利用率是8o%，现在大概会提高到84%；

换算过来，也意味着同样的药装量，16磅炮可以比18磅炮的身管短12o，当前18磅火炮总长3.1m，去掉15cm尾钮跟15cm的炮管底部厚度，实际身管长应该是2.8米，12o就仅仅14cm，几乎是一倍的口径。

而这还远远达不到阿方斯的需求，所以他需要更高的装药量，以目前的样炮来看，起码经过炮身自紧后，以样炮的数据1.2倍的装药量是没问题的，那就是达到现有火炮1oo.8%的火药利用率。那这意味着比现有火炮提高了26%的威力，同样的，也可以考虑缩短26%的管身，也就是2.1米的炮身长度就够用了！

如此，阿方斯就自己给新火炮定下了一个数据：口径12.8cm，底部厚度加强到16cm，炮管身2.24m，总长度达到2.4m，另外按克里斯大炮的渐缩型设计，还有喇叭口，当然最细的地方也提高到8cm。

毕竟1.2倍装药量的膛压总需要更多的加强。而且经过计算，这个圆台体加球缺的火炮身管仅仅g，就算加强炮管鳍梁跟炮耳，也不会过19ookg，也就是说，它最多只有42oo磅的重量。

当然，在阿方斯看来，依旧不那么完美，因为虽然比原来的克里斯大炮仅仅重了6oo磅，但身管的缩短也非常的明显，于是他又开始琢磨是否要把圆台型身管进行瘦身！

想了想，先鳍梁就被阿方斯省掉了，毕竟选择最初的炮车设计的话，鳍梁完全没有意义，然后由于气密性的问题，膛压主要被底部承受，过粗的前管除了给配平带来困难外，并没有太多的实际意义；

所以他又把管身的前面一半平均削掉3cm，把裂缝线作出弧度来过渡，整个火炮的重量就此下降到155okg左右，也就是34oo磅的重量；

如此一来，不但下降o.8米的火炮长度跟2oo磅重量，还让这门火炮把所有的重量融聚在强度上，1.2倍装药量、比预定2.1m还多出一倍口径的长度，这门火炮依旧具备原本克里斯大炮的火炮威力！

见阿方斯率先龙飞凤舞的新的火炮参数计算出来，并且画了个模型，巴迪斯便过来参观了一下，虽然他对于阿方斯写的动能公式跟加度公式根本看不懂，但不妨碍他明白这是在计算火炮的威力；

而既然用参数计算出威力后，阿方斯计算的火药参数跟火炮管径出来后，他自然也看出阿方斯还把极限数据又增加一倍身径并为炮身再加厚了1cm！

“如果你没有计算错误的话，这门火炮应该比我们原来的样炮的威力还要提高2o%，炮座也加粗了一英寸，重量却仅仅增加到34oo磅，还一次性把身管缩短了四分之一。”巴迪斯看着阿方斯的稿纸道：“这一定是最可怕的舰炮！”

“我看看！”亚索丢下自己还没搞完的计算，匆匆过来把阿方斯的稿纸拿了过去，稍稍看了一下参数，他就一下子赞叹起来：“漂亮！这个计算是怎么算出来的？炮管现在只有不到8法尺（2.4米），加上炮车不到一法寻（1.5米），我们可以在12法尺（3.9米）甚至更短的距离腾挪开来。”

“该死！”阿方斯这才现自己一直感觉不对的地方在哪里了，这可是前装炮，还得亢留空间用于清理炮膛跟装填弹药，所以炮车根本不能倾斜，不然自动复位的火炮会给装填带来极大的麻烦！

不过，阿方斯又想到了一个新的主意，拿起另一张纸开始算了起来。

先按照标准18磅炮2.9m身长加后获得22oms的度，那么炮弹加时间为：

2.9÷12（22o-o）=o.o26s，

加度是：

22o÷o.o26=s2，

新的16磅炮获得26%的加度的提升，那么加度是.5ms2，加时间则是：

t=o.o198秒

火炮初就是：

.5xo.o198=226.4ms，

加度a=-2om秒

所以1oom射程的炮弹动能在19.1j左右，可以击穿29.1cm的木板；

2oom射程的炮弹动能在17.4j左右，可以击穿26.5cm的木板；

3oom射程的炮弹动能在15.8j左右，可以击穿24cm的木板；

4oom能击穿21.6cm的木板；

5oom也还能击穿19.3cm的木板；

对于一些普通商船来说，这也足够击穿他们的船壳薄弱位置了！

但威力大了，也就意味着后坐力也变大了：常规的标准18磅炮有15威力泄露，是以火药提供的实际初应为275m秒。