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第49章 极限拼杀（第2页）

“这一下掉的位置足够奔雷车队心痛的，直接从第三掉到了第七，眼看到手的领奖台又少了一个。”

“奇怪的是成风比道建树晚刹车居然没有冲出去，文老师，能不能给观众们解释一下其中的原理。”刘乐军对于道建树和成风不同的结果略感惊讶。

文成复稍一沉吟后说道：“可能成风的调校偏软，加上他的赛车处于内线相对于道建树来说有更大的出弯距离，不过在出弯的时候成风的赛车也是有一点走大的。”

不管文成复怎么分析，成风总算是甩掉了道建树，客观上还帮助了自己队友张拓为上升了一个位置，现在成风的目标是领先4秒之多的欧米翰。

“比赛还剩下十四圈，成风能不能追上并越欧米翰？”

“很难，欧米翰自从来到领跑位置后就一直在跑自己的节奏。

虽然他比成风要早两圈进站，但是他的圈保持得非常好，一直在持续刷新自己的最快圈，全场最快圈也掌握在他的手里。”

“十四圈想要消掉4秒多的差距，并且还要车难度实在是太大了。”

“成风提了，这一圈是他的个人最快单圈，同圈对比成风的单圈比欧米翰快了近o.4秒，要是照这样的趋势下去十圈左右就可以追近到欧米翰的后面。”

“加，加！”奔雷车队在无线电中告诉了欧米翰关于成风的单圈，并提醒他加。

“看来冠军会在这最后十多圈决出来。”

“这样比赛就好看了，看看领跑了半场之多的成风能不能重新夺回自己领跑的位置。”

成风驾驶着赛车竭力跑好每一圈，但是欧米翰在车队的提醒下也开始加了，他还不知道自己队友已经落到了后面去了。

比赛还有十圈的时候成风和欧米翰的差距还有2.8秒。

比赛来到了倒计时的最后几圈，就在剩六圈的时候两辆赛车的距离还有1.6秒。

剩下三圈，相距1秒左右。

伴随着欧米翰和成风相继驶过第十三号弯，最后一圈也在两辆赛车冲过车大直道的时候到来了，两辆赛车的差距仅剩o.6秒。

“成风能不能过欧米翰，大家的目光都投入到了第一名的争夺之中，导播也将镜头锁定在冠军争夺战上。”

“后面的赛车战况也非常激烈，林宇正越了前面的诺成龙来到了第四位。

排名第八的邱威睿摆脱了唐玉行的攻击，掉了状态起伏的道建树来到了第七位，道建树落到了第八正面临着唐玉行的追击。

应东流过掉了马格森来到了第十三的位置，斯中晟过掉了燕鸿畅来到了第十五的位置。”

“这条赛道的车秀确实好看，毕竟能够兼具安全和高的赛道本身也不多。”

“看一看成风能不能在第十二号弯动手，这恐怕是成风唯一的机会了。”

“欧米翰的走线很老练，在出十号弯的时候就将成风稍稍带开，等成风想要在第十二号弯动手时现两人的距离不足以让他过。”

“好！欧米翰经过了十三号弯后马上就要冲线了，黑白格子旗挥动，二级方程式平州站的正赛冠军是欧米翰，成风以o.3秒的差距屈居第二。