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他已经千百次地构想过小陀螺要怎样压住“大泡泡”,怎样和两边的地面牢牢联结在一起。
他知道,自己构想得越清楚,小陀螺最后给出的造型也就越细致,越符合自己的要求。
在别人看来,小陀螺的变形展开不过是一瞬间的事。
但在凌鹿的脑子里已然跑过了不知道多少的信息与数据。
待他重新睁开眼时,只见一条4.3米宽、91米长的细长桥面,漂亮地架在了塌陷坑上方,巧妙地压住了下面的大泡泡,足以均匀地将受力传导开去。
经过之前的反复练习和测算,凌鹿很清楚:这个长度和宽度,就是小陀螺能展开的极限,也恰好是能越过塌陷坑的最短距离。
看着这座独特的长桥,在下方等候的众人都对凌鹿比出了大拇指。
但没有人欢呼。
现在还没到欢呼的时候。
很快,三叶草小队的其他队员都排成一列,从这座黑色长桥上跨过了塌陷坑。
除了司机。
司机得等队员们都安全通过之后,再将三叶草号开过这座桥。
这才是对这座桥、对机械师、以及对司机的最大考验。
尽管计算机跑出来的模型已经验证过此方法可行,可要驾驶着三叶草号这样的庞然大物,从一座看着如此轻巧脆弱、仅仅只有气垫做支撑的长桥上碾压过去,是谁都会暗自捏一把汗的。
更何况,三叶草号的车身宽度是4.5米,长桥的宽度才刚刚4.3米,是堪堪容纳住两边轮胎、一点余裕都没有的距离。
对司机来说,驾车经过这一段路好比是人扛着个冰箱在走钢丝。
三叶草号启动了。
凌鹿默默地飞到了三叶草号的上方。
其实驾驶座是有完整的安全气囊装置的。再加上下方的巨型气垫,即使真的发生最糟糕的情况,司机也不至于有生命危险。
但凌鹿还是打算,如果有紧急情况,自己一定先把司机捞出来。
这不就是自己翅膀的最大作用吗!
三叶草号开得很稳。
透过车窗,凌鹿能看见司机楚砚脑门上一滴一滴的汗。
加油啊,楚砚!
凌鹿在心中如此说着。
在桥的对面,原本的司机赵瑜站在肉串儿边上,死死盯着三叶草号,在心里一遍遍说着:砚哥的技术一定没问题,砚哥一定能开过来……
在今天下午之前,赵瑜一直以为司机肯定是自己。
没想到到了最后,副驾驶楚砚告诉他,他请示了厉将军,结论是他和赵瑜石头剪子布,谁赢了谁做司机。
赵瑜稀里糊涂地就输了,来不及争执就被楚砚直接丢下车,还被告知:“在对面好好等着。”
()所以现在赵瑜只能和其他人一起,在心里默默地为楚砚加油。
三叶草号的最后一节车厢也开上了黑色长桥。
现在这架超重型装甲车的全部重量,都落在了小陀螺拓展出的桥面上。
桥下方的气垫在挤压下一个个都变成了鼓鼓囊囊的半透明状,就像随时会爆开。
凌鹿的手已经不由自主攥紧了。
他甚至以为自己听见了气垫漏气的气流声,后来才反应过来是背后的翅膀扇动空气的声音。
加油啊,三叶草。加油啊,楚砚。
凌鹿在心中默念着。
所有人都在心中默念着。
车稳稳地向前开着,没有一分一毫的偏离——假如稍有偏差,三叶草号都会脱轨而出直接翻倒。
慢慢的,车头开上了对岸的沙地。
凌鹿连呼吸都屏住了。
赵瑜的额头上也一滴滴地渗出汗。
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